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El perfil lateral del nuevo BMW Serie 1 es el de un coche de competición en estado puro. Las puertas alargadas y las ventanillas sin marcos maximizan el gancho deportivo del coche, con una cabina muy retrasada que dirige inmediatamente la vista hacia el eje trasero. Los llamativos faldones laterales subrayan el dinamismo e invitan a abrir la puerta y ponerse al volante.
El BMW Serie 1 por dentro.
El interior del nuevo BMW Serie 1 recuerda el puesto de pilotaje de un coche de carreras. El volante y la palanca de cambios ocupan una posición perfecta para las manos y garantizan la precisión y la agilidad del cambio y la dirección. La calidad del diseño se aprecia hasta en los menores detalles. La amplia guantera ofrece más opciones para guardar cosas y el tablero de mandos está claramente organizado. Todas las funciones se manejan intuitivamente y dejan al conductor concentrarse en lo importante: disfrutar al volante, por ejemplo.
La transmisión de seis velocidades del
BMW Serie 1 (tres puertas).
Suave y con capacidad de respuesta, la transmisión manual de 6 velocidades de los modelos BMW Serie 1 representa la conducción dinámica en su mejor forma. Sus mejores cualidades son la brevedad del recorrido de la palanca, las perfectas relaciones y el aprovechamiento óptimo de todo el par del motor. La transmisión automática de 6 velocidades opcional permite una conducción suave con una rapidez de reacción excepcional que combina la potencia instantánea al acelerar y el consumo reducido a velocidades altas. Los conductores que prefieran un planteamiento más activo pueden cambiar manualmente con las levas Steptronic.
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Citroen 